Hamburger Hafenbahn / Güterbahn in der Hansestadt Hamburg.
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Die Aufgabe der Hamburger Hafenbahn, die jetzt der Hamburg Port Authority (HPA) untersteht, ist die Versorgung des Hamburger Hafens mit dem Verkehrsmittel Eisenbahn als Teil der Infrastruktur. Die Hafenbahn stellt die Eisenbahninfrastruktur, sie selbst betreibt keine Züge. 1860 wurde auf Antrag der Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft eine Anschlussstrecke zur Anbindung des Sandthorhafens an den Bahnhof am Deichtorplatz genehmigt. Jetzt beträgt das Streckennetzs der Hamburger Hafenbahn 305 Kilometer Gleise plus ca. 160 Kilometer Anschlussgleise.
Die Aufgabe der Hamburger Hafenbahn, die jetzt der Hamburg Port Authority (HPA) untersteht, ist die Versorgung des Hamburger Hafens mit dem Verkehrsmittel Eisenbahn als Teil der Infrastruktur. Die Hafenbahn stellt die Eisenbahninfrastruktur, sie selbst betreibt keine Züge. 1860 wurde auf Antrag der Berlin-Hamburger Eisenbahn-Gesellschaft eine Anschlussstrecke zur Anbindung des Sandthorhafens an den Bahnhof am Deichtorplatz genehmigt. Jetzt beträgt das Streckennetzs der Hamburger Hafenbahn 305 Kilometer Gleise plus ca. 160 Kilometer Anschlussgleise.
![Güterlokomotive mit Werbeaufschrift denglisch "strong partnership in hinterland transportation" - Hafenbahn Hamburger Hafen HPA.](https://christoph-bellin.s3.eu-central-1.amazonaws.com/2018/04/QVgtbwNYaH-41369305731-1102d7da69_s1.jpg "Güterlokomotive mit Werbeaufschrift denglisch "strong partnership in hinterland transportation" - Hafenbahn Hamburger Hafen HPA.")
![Güterlokomotive mit Werbeaufschrift denglisch "strong partnership in hinterland transportation" - Hafenbahn Hamburger Hafen HPA.](https://christoph-bellin.s3.eu-central-1.amazonaws.com/2018/04/Tnye2jC4Q1-39559966520-42992a0552_s1.jpg "Güterlokomotive mit Werbeaufschrift denglisch "strong partnership in hinterland transportation" - Hafenbahn Hamburger Hafen HPA.")
